Drainage pour la nouvelle ligne de production

Une installation pour la sécurité des usagers

Le REM est un métro léger automatisé qui aura 26 stations sur un réseau ferroviaire double voie de 67 kilomètres de long. Afin d’améliorer le service du train, des portes-palières ont été prévues sur l’ensemble du réseau. Premier système de cette ampleur installé en Amérique du Nord, les portes-palières sont utilisées afin d’augmenter la fiabilité, la sécurité et limiter l’exposition aux intempéries et au froid.

Alstom Canada, entrepreneur général de ce projet d’ampleur, a mandaté Gastier afin d’effectuer l’installation des portes-palières du REM. Le projet commença en la livraison des modules prémontés en usine par la voie ferrée. 

Par la suite, Gastier assura le déchargement et la pose de ces portes à l’aide d’une technologie robotisée qui assure une pose efficace et sécuritaire pour ses équipes et pour le matériel. L’installation de ces portes-palières a été réalisée à l’aide d’une plateforme spécialement conçue pour ce projet au moyen de deux bras robotisés qui permet plus de précision. 

Les équipes Gastier, en collaboration avec plusieurs intervenants, travaillèrent rapidement et efficacement afin d’assembler et d’installer un total de 648 portes palières. L’installation comprenait également des besoins en connexions électriques et mécaniques afin de mettre en service ces portes et des tests de contrôle afin d’assurer le bon fonctionnement de celles-ci.